Casos reales y resoluciones de la Ley del Limón de Tesla

En los últimos años, Tesla se ha convertido en sinónimo de innovación y lujo en el mercado de los vehículos eléctricos. Sin embargo, como cualquier fabricante de automóviles, no son inmunes a los defectos de producción y los problemas que caen bajo... leyes sobre limones. Este esquema explora la vida real Ley del limón de Tesla casos, analizando los problemas encontrados, los argumentos jurídicos utilizados y las resoluciones alcanzadas.

Una persona que presenta una demanda en un marco formal

Litigios y resoluciones judiciales

A. Presentación de una demanda:

Aunque a menudo se prefiere la negociación, la mediación y el arbitraje para resolver las reclamaciones relacionadas con la ley del limón, en determinadas circunstancias puede ser necesario recurrir a los tribunales:

  • Intentos infructuosos de resolución: Si las negociaciones y la mediación no consiguen llegar a un acuerdo satisfactorio, o el arbitraje arroja un resultado desfavorable, presentar una demanda puede ser el siguiente paso.
  • Graves problemas de seguridad: Si los defectos del vehículo Tesla suponen un riesgo importante para la seguridad o han provocado accidentes o lesiones, una demanda puede llamar inmediatamente la atención sobre el problema y buscar una compensación adecuada.
  • Cuestiones jurídicas complejas: Las disputas que implican interpretaciones novedosas de las leyes de limón, reclamaciones por incumplimiento de garantía que exceden las limitaciones contractuales o posibles daños punitivos a menudo requieren litigios para un análisis jurídico exhaustivo y decisiones que sientan precedente.

El proceso contencioso:

  1. Demanda y citación: El demandante presenta una demanda en la que expone las infracciones de la ley del limón, los detalles de los problemas del vehículo y las soluciones deseadas. El demandado (Tesla) recibe una citación para comparecer ante el tribunal.
  2. Alegaciones y descubrimiento de pruebas: Cada parte presenta documentos jurídicos en los que expone sus argumentos y peticiones. La fase de descubrimiento implica compartir pruebas, declaraciones de testigos e informes de expertos para construir el caso de cada parte.
  3. Mociones y conferencias previas al juicio: Se pueden presentar peticiones para desestimar el caso, excluir pruebas o resolver cuestiones legales específicas antes del juicio. Las conferencias previas al juicio ayudan a agilizar el proceso del juicio y potencialmente fomentan las discusiones para llegar a un acuerdo.
  4. Juicio: Si no se llega a una resolución previa al juicio, el caso va a juicio. Ambas partes presentan pruebas, declaraciones de testigos y alegaciones finales ante el juez o el jurado.
  5. Veredicto y sentencia: Basándose en las pruebas y argumentos presentados, el juez o el jurado emiten un veredicto a favor del demandante o del demandado. A continuación, el tribunal emite una sentencia en la que se establecen las indemnizaciones concedidas, que pueden incluir la recompra del vehículo, su sustitución, reparaciones y/o una indemnización por daños y perjuicios.

Riesgos y beneficios potenciales:

Riesgos:

  • Costes y tiempo: Los litigios pueden ser costosos, ya que implican honorarios de abogados, costas judiciales, honorarios de peritos y otros gastos. También puede ser un proceso largo, que tarde meses o incluso años en llegar a un veredicto final.
  • Incertidumbre sobre el resultado: Aunque unas pruebas sólidas y unos argumentos convincentes pueden aumentar las posibilidades de éxito, no hay garantía de victoria en los tribunales.
  • Estrés emocional: Las batallas legales pueden ser emocionalmente agotadoras, exigiendo mucho tiempo y esfuerzo por parte del acusado. demandante.

Recompensas:

  • Recuperación total: El litigio puede potencialmente lograr la reparación más completa, incluyendo la recompra total o el reemplazo del vehículo, la compensación por todos los daños relacionados, y posiblemente daños punitivos en ciertos casos.
  • Publicidad y precedentes: Los casos judiciales de alto perfil pueden atraer la atención pública a los problemas de la ley del limón de Tesla y potencialmente influir en futuras interpretaciones legales y prácticas de la industria.
  • Justicia y reivindicación: Para algunos demandantes, lograr una victoria judicial puede proporcionarles una sensación de justicia y reivindicación por los inconvenientes y pérdidas económicas que han sufrido.

B. Juicio y recursos:

Proceso judicial:

  • Declaraciones iniciales: Cada abogado resume al juez o al jurado los puntos y argumentos clave de su caso.
  • Presentación de pruebas: Ambas partes presentan documentos, testimonios de peritos y otras pruebas en apoyo de sus alegaciones.
  • Declaración de testigos: Se llama a declarar a testigos directamente implicados en el caso, como técnicos de reparación u otros propietarios con problemas similares.
  • Alegatos finales: Cada abogado resume su caso, destacando las pruebas clave e instando al juez o al jurado a fallar a su favor.
  • Deliberación y veredicto: El juez o el jurado deliberan en privado, considerando todas las pruebas y argumentos presentados antes de llegar a un veredicto.

Recursos y peticiones posteriores al juicio:

  • Apelación: Si la parte perdedora no está de acuerdo con la decisión del tribunal, puede recurrir a un tribunal superior, alegando que se cometieron errores jurídicos durante el proceso judicial.
  • Peticiones posteriores al juicio: Se pueden presentar peticiones de reconsideración, sentencia como cuestión de derecho o nuevo juicio si hay motivos para impugnar el veredicto o la sentencia basándose en argumentos jurídicos específicos.

Sentencias y precedentes judiciales destacados:

  • California - Evans contra Tesla Motors, Inc. (2019): Este caso estableció que los problemas de software que afectan al sistema Autopilot de Tesla pueden calificar como "no conformidades" bajo la ley de limón de California, allanando el camino para futuras reclamaciones basadas en el mal funcionamiento de la tecnología.
  • Wisconsin - Montgomery contra Tesla Motors, Inc. (2023): Este caso en curso es el primero en el que se solicita el doble de daños en virtud de la ley del limón de Wisconsin contra Tesla. El resultado podría sentar un precedente para demandas similares en otros estados.
  • Federal - Ley de Garantía Magnuson-Moss: Esta ley federal cubre las garantías implícitas de comerciabilidad e idoneidad para un fin determinado, a menudo invocada en los casos de la ley del limón para argumentar que el vehículo no cumplía las expectativas básicas del consumidor.
Una escena de tribunal centrada en un caso de la Ley del Limón de Tesla

Estrategias para interponer una demanda de la Ley del Limón de Tesla

A. Identificación de un caso de la Ley del Limón:

1. Criterios de cualificación:

  • Número de intentos de reparación: La mayoría de los estados tienen un umbral de "número razonable de intentos de reparación" antes de que un vehículo se considera un limón. Esto puede variar desde 4 intentos en el primer año/12.000 millas hasta 8 intentos en un periodo más largo. Los números específicos variarán según el estado.
  • Gravedad de los defectos: No todos los problemas se califican automáticamente como defectos de la ley del limón. Los defectos deben afectar sustancialmente al uso, valor o seguridad del vehículo. Esto podría incluir:
    • Problemas con la batería: Reducción significativa de la autonomía, degradación rápida, fallos de carga.
    • Problemas con el piloto automático/FSD: Desconexión del sistema, frenado fantasma, accidentes causados por errores del sistema.
    • Defectos de fabricación: Problemas mecánicos recurrentes, defectos de pintura, problemas de calidad interior que afectan significativamente al valor del vehículo.
    • Otros problemas de seguridad: Fallos repetidos de frenos, problemas de dirección, problemas eléctricos.

2. Recopilación de pruebas:

  • Registros detallados: Mantenga registros meticulosos de todos los intentos de reparación, incluyendo fechas, descripciones de los problemas, notas de servicio e información de contacto del personal de servicio.
  • Documentación: Las fotografías y los vídeos de los defectos pueden ser muy valiosos, especialmente para cuestiones visuales como manchas en la pintura o daños en el interior.
  • Comunicación: Mantenga registros de correos electrónicos y copias de cualquier comunicación escrita con el servicio de atención al cliente o los concesionarios de Tesla en relación con los problemas.
  • Reclamaciones de los consumidores: Busca en foros online y bases de datos de reclamaciones problemas similares denunciados por otros propietarios de Tesla. Esto puede demostrar la existencia de un patrón más amplio de defectos.

3. Búsqueda de asesoramiento jurídico:

  • Experiencia en la Ley del Limón: Contratar a un abogado con experiencia en litigios de la ley del limón y en cuestiones de automoción es crucial. Ellos pueden entender las leyes específicas de su estado, navegar por los procedimientos legales, y construir un caso fuerte para usted.
  • Consulta inicial: Muchos bufetes de abogados de limón ofrecen consultas gratuitas para evaluar su caso y asesorar si usted tiene un reclamo potencial.

B. Construir un caso sólido:

1. Presentar una reclamación:

  • Requisitos previos a la presentación de la demanda: Algunos estados exigen intentos de mediación o arbitraje antes de presentar una demanda. Su abogado le orientará sobre estos pasos y plazos.
  • Demanda formal: Su abogado redactará una reclamación formal en la que se expondrán los defectos, los intentos de reparación y los argumentos jurídicos que respaldan su reclamación conforme a la ley del limón.
  • Notificación de la demanda: La denuncia se notifica a Tesla, iniciando el proceso legal.

2. Pruebas de apoyo:

  • Registros de reparaciones: Son documentos fundamentales que demuestran el número de intentos de reparación y la naturaleza de los problemas.
  • Informes periciales: En casos complejos, los informes periciales de ingenieros o mecánicos pueden validar aún más la gravedad de los defectos y su impacto en el vehículo.
  • Quejas de los consumidores: Las pruebas de problemas similares denunciados por otros propietarios de Tesla pueden reforzar tu caso al demostrar un patrón de defectos.
  • Testimonio de testigos: Si otras personas han sido testigos de los problemas de tu Tesla (por ejemplo, pasajeros que experimentan fallos de funcionamiento del piloto automático), su testimonio puede ser valioso.

3. Argumentos y estrategias jurídicas:

  • Garantías expresas: Tu abogado analizará si la garantía escrita de Tesla cubre explícitamente los defectos encontrados.
  • Garantías implícitas de comerciabilidad e idoneidad: Estos principios legales implican que el vehículo debe ser utilizable y apto para los fines previstos. Si los defectos merman considerablemente su funcionalidad, estas garantías pueden incumplirse.
  • Número irrazonable de intentos de reparación: Si tu Tesla ha sufrido reparaciones por el mismo problema que superan el umbral "razonable" del estado, puede ser un argumento de peso para reclamar la ley del limón.
  • Disposiciones de la Ley del Limón: Los abogados conocerán a fondo las disposiciones específicas de la ley del limón de su estado para encontrar los argumentos más convincentes para su caso.
Una escena de negociación y mediación relacionada con la Ley del Limón de Tesla

Resolución alternativa de litigios en casos de la Ley del Limón de Tesla

A. Negociación y mediación: La búsqueda de un terreno común a través del diálogo

Ventajas:

  • Más rápido y menos costoso: Tanto la negociación como la mediación ofrecen resoluciones más rápidas que el litigio, lo que minimiza los honorarios de abogados y las costas judiciales.
  • Menos acritud: evitar el carácter contencioso de los pleitos puede preservar las relaciones entre los consumidores y los concesionarios Tesla.
  • Flexibilidad: Las negociaciones y mediaciones permiten soluciones creativas que pueden no estar disponibles a través de sentencias judiciales.
  • Potencial de recuperación total: El éxito de la mediación aún puede dar lugar a recompras, sustituciones o compensaciones económicas significativas.

Limitaciones:

  • Desequilibrio de poder: Los concesionarios Tesla pueden tener más recursos y experiencia en las negociaciones, lo que obliga a los consumidores a estar bien preparados y a consultar potencialmente con un abogado de la ley del limón.
  • Alcance limitado: Es posible que las negociaciones no aborden todas las cuestiones jurídicas subyacentes, lo que podría dejar algunos problemas sin resolver.
  • Incertidumbre sobre el resultado: El éxito depende de la voluntad de ambas partes de comprometerse y llegar a un acuerdo.

Proceso de mediación:

  • Tercero neutral: Un mediador formado guía el debate y facilita la comunicación entre el consumidor y el representante de Tesla.
  • Comunicación abierta: Ambas partes exponen sus argumentos y preocupaciones en un entorno seguro y estructurado.
  • Exploración de opciones: El mediador sugiere y evalúa posibles soluciones, como la recompra del vehículo, reparaciones o compensaciones económicas.
  • Acuerdo de conciliación: Si ambas partes están de acuerdo, un documento de conciliación firmado formaliza los términos de la resolución.

Ejemplos de mediaciones con éxito:

  • Caso de California: Un propietario de un Tesla Model S que experimentó numerosos problemas con la batería y la carga llegó a un acuerdo a través de la mediación, recibiendo una recompra completa y una compensación por los inconvenientes.
  • Caso de Florida: Un propietario de un Model 3 que se enfrentaba a persistentes fallos de funcionamiento del Autopilot llegó a un acuerdo con Tesla a través de la mediación, asegurando reparaciones y la ampliación de la cobertura de la garantía.

B. Arbitraje: Un enfoque más formal de la resolución de conflictos

Esquema del proceso de arbitraje:

  • Selección del árbitro o árbitros: Las partes acuerdan un árbitro neutral, a veces elegido de una lista proporcionada por un servicio de arbitraje.
  • Presentación de pruebas: Ambas partes presentan pruebas, incluidos registros de reparaciones, informes periciales y declaraciones de testigos.
  • Argumentos jurídicos: Los abogados presentan argumentos jurídicos sobre las disposiciones de la ley del limón y su aplicación al caso.
  • Laudo arbitral: El árbitro emite una decisión vinculante que resuelve el litigio y determina las posibles soluciones (por ejemplo, recompra, indemnización).

Ventajas del arbitraje:

  • Eficacia: El arbitraje suele ser más rápido que el litigio, con procesos acelerados y menos demoras judiciales.
  • Costes más bajos: En comparación con los procedimientos judiciales, el arbitraje suele conllevar menores tasas de presentación y gastos legales.
  • Neutralidad: A diferencia de lo que ocurre en algunos tribunales, en el arbitraje los jueces son elegidos por ambas partes, lo que aumenta potencialmente la percepción de imparcialidad.
  • Confidencialidad: Los procedimientos de arbitraje son privados, lo que protege la información sensible de la divulgación pública.

Desventajas del arbitraje:

  • Derechos de recurso limitados: Los laudos arbitrales suelen ser definitivos y vinculantes, con opciones limitadas para impugnar o recurrir la decisión.
  • Restricciones al descubrimiento: En comparación con los tribunales, los procesos de descubrimiento en el arbitraje pueden ser más limitados, restringiendo potencialmente el acceso a las pruebas.
  • Posibilidad de parcialidad: Aunque son elegidos por ambas partes, los árbitros pueden tener prejuicios que influyan en sus decisiones, dependiendo de su experiencia y formación.

Carácter vinculante de los laudos arbitrales:

Es fundamental comprender que los laudos arbitrales son jurídicamente vinculantes y ejecutables. Una vez emitido el laudo, su impugnación resulta difícil y a menudo requiere demostrar errores específicos de procedimiento o mala conducta del árbitro.

Quejas comunes sobre la Ley del Limón de Tesla

A. Problemas de batería y autonomía:

  • Quejas comunes:
    • Degradación de la batería: Esta es una de las principales preocupaciones de los propietarios de vehículos eléctricos, ya que las baterías pierden capacidad de forma natural con el tiempo. Los propietarios de Tesla han informado de reducciones significativas en la autonomía después de unos pocos años de propiedad.
    • Autonomía reducida: Muchos propietarios de Tesla se han quejado de que sus vehículos no alcanzan la autonomía anunciada, especialmente en climas fríos o al utilizar ciertas funciones como el piloto automático.
    • Problemas de carga: Algunos propietarios de Tesla han tenido problemas con tiempos de carga lentos, dificultades para encontrar estaciones de carga compatibles e incluso incendios relacionados con el equipo de carga.
  • Argumentos jurídicos:
    • Garantía implícita de comerciabilidad: Esta garantía establece que un producto debe ser apto para los fines ordinarios para los que se utiliza. Los propietarios de Tesla pueden alegar que sus vehículos no son comercializables si experimentan una degradación significativa de la batería o una reducción de la autonomía que los haga poco prácticos para su uso como vehículos de uso diario.
    • Garantía implícita de idoneidad para un fin determinado: Esta garantía se aplica si un comprador informa al vendedor de un fin específico para el que pretende utilizar un producto y el vendedor acepta vender el producto para ese fin. Los propietarios de Tesla que compraron sus vehículos para realizar viajes de larga distancia pueden alegar que sus vehículos no son aptos para el fin previsto si experimentan reducciones significativas de autonomía.
  • Resoluciones:
    • Recompras: Tesla ha acordado recomprar algunos vehículos de propietarios que han experimentado una grave degradación de la batería u otros problemas.
    • Reparaciones: Tesla también ha reparado algunos vehículos en garantía para solucionar problemas de batería y autonomía.
    • Indemnizaciones: En algunos casos, Tesla ha indemnizado a los propietarios por la disminución del valor de sus vehículos debido a la degradación de la batería o a problemas de autonomía.

B. Averías del piloto automático y del sistema FSD:

  • Quejas comunes:
    • Frenado fantasma: Se trata de un problema grave en el que los sistemas Autopilot o FSD aplican repentinamente los frenos sin motivo aparente, lo que puede provocar accidentes.
    • Salida de carril: Algunos conductores han informado de que los sistemas Autopilot o FSD han desviado sus vehículos de su carril, a veces hacia el tráfico en sentido contrario.
    • Accidentes: Se han producido varios accidentes con vehículos Tesla en Autopilot o FSD, algunos de ellos mortales.
  • Argumentos jurídicos:
    • Responsabilidad por productos defectuosos: Tesla podría ser considerada responsable de los accidentes causados por el mal funcionamiento de Autopilot o del sistema FSD si se puede demostrar que los sistemas eran defectuosos o que Tesla no advirtió adecuadamente a los conductores de los riesgos asociados a su uso.
    • Expectativas de los consumidores: Los consumidores pueden argumentar que los sistemas Autopilot y FSD se comercializan como más capaces de lo que realmente son, y que por tanto Tesla es responsable de los accidentes causados por conductores que confiaron en estos sistemas en mayor medida de lo que deberían.
    • Actualizaciones de software: Tesla ha publicado actualizaciones de software para solucionar algunos problemas de los sistemas Autopilot y FSD. Sin embargo, esto plantea dudas sobre si Tesla conocía los problemas antes de publicar las actualizaciones y si la empresa hizo lo suficiente para advertir a los conductores de los riesgos.
  • Precedentes legales y litigios en curso:
    • Actualmente hay varias demandas pendientes contra Tesla relacionadas con el mal funcionamiento de los sistemas Autopilot y FSD. Estos casos podrían sentar importantes precedentes legales para futuras demandas.
    • La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) también está investigando los sistemas Autopilot y FSD de Tesla. Las conclusiones de la NHTSA podrían dar lugar a retiradas del mercado u otras medidas reguladoras contra Tesla.

C. Defectos de fabricación y problemas de control de calidad:

  • Quejas comunes:
    • Defectos de pintura: Tesla ha estado plagada de informes sobre defectos de pintura, como descascarillados, grietas y burbujas.
    • Problemas de ajuste y acabado interior: Algunos propietarios de Tesla se han quejado de la mala calidad del interior, como paneles desalineados, piezas sueltas y materiales de aspecto barato.
    • Problemas mecánicos recurrentes: Algunos propietarios de Tesla han experimentado diversos problemas mecánicos recurrentes, como problemas de suspensión, de frenos y eléctricos.
  • Argumentos jurídicos:
    • Garantía expresa: La garantía de Tesla cubre determinados defectos de fabricación durante un periodo de tiempo específico. Los propietarios que experimenten estos defectos pueden tener derecho a reparaciones o sustituciones en garantía.
    • Número razonable de intentos de reparación: Las leyes del limón en muchos estados permiten a los consumidores rechazar un vehículo si ha sido reparado por el mismo problema un cierto número de veces. Los propietarios de un Tesla que hayan tenido que reparar su vehículo varias veces por el mismo defecto pueden acogerse a la ley del limón para su recompra o sustitución.
  • Acuerdos y sentencias judiciales:
    • Se han producido varios acuerdos y sentencias judiciales a favor de propietarios de Tesla que han sufrido defectos de fabricación.

Entender la Ley del Limón

Visión general de las leyes del limón en Estados Unidos:

  1. Finalidad: Las leyes del limón protegen a los consumidores de la compra de vehículos considerados "limones" por defectos significativos o recurrentes que no pueden repararse adecuadamente. Estas leyes pretenden incentivar fabricantes fabricar y vender vehículos fiables poniendo remedio a quienes encuentran problemas persistentes.
  2. Cobertura: Las leyes sobre vehículos defectuosos varían considerablemente de un estado a otro, ya que cubren distintos tipos de vehículos (por ejemplo, coches nuevos, coches usados, motocicletas) y establecen criterios específicos para calificar un vehículo como defectuoso. Normalmente, las leyes exigen:
    • Que el vehículo esté cubierto por una garantía del fabricante.
    • Un determinado número de intentos de reparación por el mismo problema (a menudo 4 o más) en un plazo determinado (por ejemplo, 18 meses o 18.000 millas).
    • Que el defecto afecte sustancialmente al uso, valor o seguridad del vehículo.
  3. Recursos: Dependiendo del estado y las circunstancias, las leyes del limón permiten a los consumidores obtener diversos recursos, incluyendo:
    • Recompra: El fabricante recompra el vehículo al consumidor por el precio de compra íntegro, incluidos impuestos y tasas.
    • Sustitución: El fabricante sustituye el vehículo defectuoso por uno nuevo del mismo modelo o similar.
    • Reembolso: El consumidor recibe un reembolso total o parcial, en función de la magnitud de la depreciación.
    • Indemnizaciones: En algunos casos, los consumidores pueden tener derecho a una indemnización adicional por daños incidentales, como gastos de alquiler de coches o pérdida de salarios.
  4. Diferencias destacadas: Algunas diferencias clave entre las leyes estatales del limón incluyen:
    • Cobertura de los coches usados: Algunos estados cubren los coches usados, mientras que otros solo cubren los nuevos.
    • Duración de la garantía: El plazo de garantía puede variar.
    • Definición de "deficiencia sustancial": Los distintos Estados tienen distintas interpretaciones de lo que constituye un defecto lo suficientemente importante como para reunir los requisitos.
    • Requisitos de arbitraje: Algunos estados exigen que las reclamaciones de la ley del limón se sometan a arbitraje antes de proceder a los tribunales.
  5. Leyes federales del limón: Varias leyes federales ofrecen protección adicional a los consumidores, entre ellas:
    • Ley Magnuson-Moss de Garantías: Esta ley regula las garantías de los fabricantes y prohíbe las prácticas desleales o engañosas.
    • Ley Song-Beverly de Garantía al Consumidor: Esta ley se aplica en California y proporciona amplios derechos de protección al consumidor tanto para coches nuevos como usados.

Aplicación de la Ley del Limón a los Tesla:

  1. Desafíos únicos: La aplicación de las leyes de limón a los vehículos eléctricos, como Teslas, puede ser compleja debido a:
    • Tecnología: La relativa novedad de la tecnología de los VE plantea dificultades a la hora de definir y diagnosticar los problemas.
    • Actualizaciones de software: Tesla depende en gran medida de las actualizaciones de software, que pueden introducir nuevos problemas o cambiar características existentes.
    • Recogida de datos: Los vehículos Tesla recopilan una gran cantidad de datos, lo que requiere entender cómo los fabricantes utilizan e interpretan estos datos en los casos de la ley del limón.
  2. Interpretaciones de las disposiciones de la Ley del Limón: Los tribunales han adoptado diversos enfoques para aplicar las leyes del limón a los vehículos Tesla, teniendo en cuenta factores como:
    • Garantías de las baterías: Disposiciones específicas relativas a la degradación de la batería y las limitaciones de autonomía.
    • Fallos del piloto automático/FSD: La naturaleza evolutiva de la tecnología de conducción autónoma y las expectativas de los consumidores.
    • Problemas recurrentes de software: Si las actualizaciones de software solucionan o agravan los problemas subyacentes.
  3. Estudios de casos:
    • Reclamaciones con éxito:
      • Un propietario de California recibió una recompra después de que su Model S experimentara repetidos problemas de autonomía de la batería que se desviaban significativamente del rendimiento anunciado.
      • Un propietario de Florida consiguió un Model X de sustitución tras enfrentarse a numerosos problemas con las puertas de ala de halcón y el ajuste y acabado del interior.
    • Reclamaciones infructuosas:
      • La demanda de un propietario de Nueva York basada en problemas de desconexión del piloto automático fue desestimada porque el tribunal consideró que la tecnología aún estaba en desarrollo y sujeta a cláusulas de exención de responsabilidad.
      • La demanda de un propietario de Texas fue desestimada con el argumento de que la degradación de la batería con el paso del tiempo era algo normal en los vehículos eléctricos.

Recuerde: Esta información es sólo para fines generales y no constituye asesoramiento jurídico. Consulte siempre con un abogado experto en la ley del limón de su estado para obtener orientación específica sobre su situación.

Puestos similares